Comment aménager un utilitaire ? Combien cela coûte de le transformer en van ? Réponse avec le Jump Y.

Après avoir dormi dans le coffre de ma voiture pendant quelques années, j’ai profité d’une super occasion pour me lancer dans la grande aventure du van aménagé.

Je n’avais pas un gros budget alors je regardai les annonces d’utilitaires français de style Trafic et Jumpy. Puis je suis tombé sur lui. Grâce à ma chérie j’ai dégoté un rendez-vous chez son propriétaite et nous sommes reparti avec pour une somme de 5400€.

Mais en commençant le chantier je me suis rendu compte de l’ampleur de la tâche, du temps et du coût que cela représentait. Même si c’est une super aventure voici un premier retour d’expérience pour mieux anticiper le chantier, des articles plus détaillés étape par étape sortirons plus tard.

Présentation du Jump Y

Je suis un Jumpy ayant parcouru 150 000 kms de la marque Citroën, mon nouveau propriétaire m’appelle le Jump Y. J’aime bien ce nom. J’ai été vendu via le bon coin et je vis maintenant à Biarritz.

J’avais des aménagements de plombier dans mon coffre et c’était hyper lourd. Non isolé, il a fallu me mettre à nu et me nettoyer avant de commencer un nouvel aménagement. Je crois que je suis heureux maintenant que je suis terminé et il me tarde d’avaler du bitume.

Étape 1 – Mettre à nu le van et le nettoyer

Enlever les stickers, retirer les aménagements lourds et surtout, tout mesurer et commencer à se projeter dans les futurs plans ! Comme une maison, un van il faut se l’approprier.

Étape 2 – Faire la carte grise de son van et tenir un tableau de frais

Ok ça parait tout bête, mais c’est un peu le parcours du combattant depuis que la demande se fait uniquement en ligne car le site officiel de l’état plante tout le temps. En tout cas, moi, j’ai été obligé de passer par un prestataire.  Feu vert à Bayonne est super bien ainsi que Immatexpress à Anglet.

Ensuite préparez vous à tenir les comptes de vos dépenses pour l’aménagement car cela va vite et c’est important de faire un suivi, garder les factures…

Étape 3 – Acheter des outils pour transformer son utilitaire en petite maison

Si comme moi tu as 26 ans et que tu ne vis plus chez papa/maman, tu n’as pas vraiment de perceuse, scie-sauteuse et tout le matos pour bricoler dans ton appartement ! Alors je vous préviens tout de suite, ça va faire mal au porte monnaie. Car il faut du matériel solide et performant pour bien bricoler. Heureusement, il y a des bonnes affaires à faire sur internet et avec la marque de bricolage de Lidl par exemple.

A titre personnel j’ai dépensé 250€ d’outillages dont 150€ pour une perceuse viseuse (obligé pour forcer la tôle du van)

Étape 4 – Acheter et poser l’isolation

Je n’ai pas choisi la voie la moins chère, mais plutôt la plus écologique et performante. Laine de chanvre et liège, j’ai complété ma recette tout de même avec de la mousse expansive et de l’isolent triple couche. Préparer vous, c’est l’étape la plus longue et ingrate.

Étape 5 – Aménager son van

Alors là on commence à voir le bébé qui prend forme ! C’est la meilleure partie et c’est un plaisir de travailler le bois pour faire des meubles. Gardez en tête de faire des aménagements flexibles avec le nouveau contrôle technique afin de rester sur le statut « voiture ». De plus miser sur des matériaux légers mais solides. L’OSB est une super combine ecologique et économique. A voir si cela tient dans le temps !

Étape 6 – Choyer son van

Comme votre cheval dans red dead redemption 2, il faut prendre soin de votre monture. Parlez lui, laisser le chauffer avant d’accélérer, veiller à son niveau d’huile et faites lui découvrir de beaux paysages et il ne vous laissera pas tomber

J’en profite pour remercier tous mes amis, mes colocs et ma chérie qui m’ont aidé, ma famille et ma belle famille avec mention spéciale pour beau papa.